钢轨 / RAIL
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1号中型万能轧钢生产线
2006年9月,轨梁厂1号中型万能轧钢生产线的建成投产,彻底将轨梁厂生产水平从前苏联时期一举推向国际化时代。轨梁厂1号中型万能轧钢生产线CCS万能轧机、矫直机等主要设备从德国西马克公司引进。CCS万能轧机在工艺上采用了三机架万能可逆连轧的新技术,该机组即可采用万能模式轧制钢轨、H型钢、工字钢,也可转换成水平二辊模式轧制槽钢、角钢、乙字钢等其它型钢产品。加热炉采用了世界上最先进的步进式加热炉,加热能力为每小时200吨,炉底结构由活动梁和固定梁组成,操作方便灵活,炉内调焰烧嘴使钢坯受热均匀,节能环保效果突出。此外,冷区工艺布置采用了长尺轨(100m\50m)、传统轨(25m)、H型钢分开作业的加工工艺,使生产组织灵活、紧凑,提高了有效作业率,其优势在国内独一无二。
2号大型万能轧钢生产线
2013年1月,2号大型万能轧钢生产线建成投产,该生产线具有当今世界最大的轧制、矫直和预弯能力。核心设备CCS主轧机采用了由UR、E、UF组成的三机架万能往复连轧机组,可以生产钢板桩和当前最大型号腹板宽度为1000毫米的大型H型钢以及60AT2高速道岔、KB1250贝氏体高强度钢轨,是国内和国际上唯一具备生产百米每米75公斤钢轨的厂家;矫直机采用的是双支撑钢轨/型钢CRS型辊式复合矫直机,可实现垂直矫直机离线移位,液压可调使矫直机实现最佳矫直效果、达到残余应力最小、矫直快速重拖;超强的冷床预弯力,可以对大断面模数的钢轨进行预弯。此外,检测中心超声波探伤系统设置了20个探头,最大限度的达到了欧标和高速铁路标准要求的扫查面积和探伤耦合效果。
在线余热淬火线
2014年4月,2号大型万能轧钢生产线配套项目——设计生产能力40万吨的在线余热淬火线顺利投产,进一步提升了包钢钢轨的强度、韧性和耐磨程度,增强了包钢钢轨的市场占有率和竞争力。余热淬火线感应加热装置、自动化控制、检测元件、冷却系统等余热淬火设备从西门子意大利分公司成套引进,工艺技术采用风、雾混合冷却方式,利用百米钢轨轧后余热对钢轨轧件进行热处理,满足了市场对高品质钢轨的需求。
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2020-08-26 钢轨宣传手册.pdf
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2020-08-26 钢轨宣传单页.pdf
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铁路用轨
铁路用轨包钢轨梁产线生产的铁路用轨,广泛用于高速铁路、重载铁路、高原冻土铁路、沿海耐腐蚀铁路、城市轨道等,支撑国家“八纵八横”及中长期路网建设,全国铁路运营里程三分之一的钢轨来自包钢。包钢可按照国内铁路行业标准生产的43kg/m~75kg/m系列钢轨、高速铁路用钢轨,通过了CRCC产品认证。¥ 0.00立即购买
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槽型轨
包钢轨梁产线生产的槽型轨,用于城市有轨电车用轨,被誉为“轨中之王”,广泛应用于广州、云南、青海等旅游城市观光线路。¥ 0.00立即购买
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起重机轨
包钢轨梁产线起重机轨,广泛用于港口、车间、工地起吊搬运机械专用轨道用轨。¥ 0.00立即购买
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道岔轨
包钢轨梁产线道岔轨,用于道岔转岔器尖轨、可动心轨中的道岔轨、重载专用线路翼轨。¥ 0.00立即购买
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